疫情防控下交运行业调研纪要
〖壹〗、疫情防控下交运行业调研纪要高速部分高速的防疫政策高速公路自身无独立疫情政策 ，防疫措施依据途经地级市 、直辖市防控政策执行。当前物流不畅的原因地方通行条件限制：多数地方政府要求货车司机提供48小时核酸证明 、健康码绿码 ，部分省份额外要求行程码不带星号 。
〖贰〗、疫情防控工作 一是重点场所 、重点部位的防控，职工口罩佩戴 、乘客健康码查验、车辆备用口罩配备 、场站进出人员管控 、疫情防控基础档案建设、全员核酸检测工作 。二是场站和车辆消杀 、通风工作 ，全面落实消杀人员健康防护工作 ，避免流于形式。三是强化防疫物资管理，规范物资购置 、申领、发放流程 ，做好相关记录 。
因为疫情期间下了高速不让进城,可以让货主到高速路口来取货吗
〖壹〗、可以和货主协商处理 ，如果货主同意就可以了 。如果不同意，根据运输合同 ，承运人还是需要把货物运送至约定地点。
〖贰〗 、一是 ，这些司机有的上不去高速，有的是困在了高速上下不来 。因为各地的情况不同，各地的防控标准不同 ，就导致了这种情况的产生 ，一个司机有可能从这可以出城，但是到了目的地就不允许进城了 。所以这是生活不易的其中一方面。
〖叁〗 、月7日凌晨2点 ，台山台城高速路口比白天安静了许多 。距离10日各类企业复工还有不到48小时 ，今晚进城的车辆比往日多了一些，5分钟里有两三辆 。从年初二开始 ，台山在此处设立了台城联合检疫站 ，所有过往车辆的司乘人员必须过至少2道关卡，一是检查身份证 ，二是测量体温。
〖肆〗、双福南收费站进出口小车均劝返不能上下道 ，出口货车持24小时核酸证明，通行证形成闭环管理可进入双福。广阳收费站出入口必须持通行证才能通行 。青木关收费站出口持有通行证的给予放行 ，未持有通行证的调头劝返 。
〖伍〗 、在东明高速收费站防疫卡点 ，逯卓民认真履职，勇于担当，同卫健 、交通等部门开展联防联控 ，担负着进城车辆查控、路口交通秩序疏导等工作。他做到“逢车必问来向 ，逢人必扫码登记 ”，不放过任何一个细节 ，不漏过任何一台车辆 ，将每一个可能与疫情有关的苗头都堵截在东明县的大门外 。
〖陆〗 、所以交通部门要求不能对货车层层加码，要保证物流运输畅通 ，让物流运输的货车能够以最短的时间内到达目的地 ，帮助各地区保证物资供应，很多地区由于疫情防控的需求 ，许多货车无法通过高速公路到达各地区而且各地区的高速公路出入口也加大了检查力度 。
2022年12月3日临潼高速出口检查核酸吗_低风险地区的送货车能到临潼下...
〖壹〗 、022年12月3日临潼高速出口检查核酸吗？经临潼区疫情防控中心发布得通知显示 ，截止2022年12月3日是低风险地区属于常态化防控，每天坚持核酸 ，截止2022年12月3日临潼区一直坚持做核酸 ，所以做。
〖贰〗、疫情已经全面放开 。国务院联防联控机制《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》不得采取各种形式的临时管控，严禁以各种方式封堵消防通道 、单元门 、小区门和村组，不在划分高中低风险地区 ，取消交通管制 ，所有车辆正常通行，居民恢复正常通行 ，居民出行不在查看行程码 ，健康码，核酸证明 。
〖叁〗、低风险地区来宝 国内中高风险地区所在设区市以外区域来宝返宝人员 ，一律需测温 、扫码（大数据行程卡 、陕西健康场所码）、查验48小时内核酸检测阴性证明 ，抵宝后第一时间再进行一次核酸检测，并落实7天健康监测 ，期满前需进行1次核酸检测。
〖肆〗、做 。经临潼区疫情防控中心发布得通知显示 ，截止2022年9月29口是低风险地区属于常态化防控，每天坚持核酸 ，截止2022年10月5日临潼区一直坚持做核酸 ，所以做 。
物流受限:江苏91个高速路口因疫情暂时关闭,部分地区运费涨价
〖壹〗 、截至8月9日上午9时，江苏因疫情导致91个高速公路收费站出入口单向或双向关闭，26条普通国省道单向或双向封闭 ，部分地区运费上涨50%-60%。 以下是具体信息：高速公路收费站关闭情况涉及地区：南京 、无锡、徐州 、常州 、苏州、南通 、连云港 、淮安、扬州 、镇江 、泰州等11个地区 。
〖贰〗、受疫情影响 ，全国高速封控区域数量显著增加，对化工货运造成了极大的影响 。截至2022年4月20日24时 ，各省（区 、市）高速公路共关闭收费站104个 ，服务区46个，其中江苏的管控数量位居全国第一。
〖叁〗 、高速恢复收费后 ，物流运价有小幅回升 ，但绝大多数地区未涨回疫情前水平，整体回升难度较大。个别地区运价小幅回升 ，幅度约30%根据近来的数据分析 ，物流行业运价在高速恢复收费后，仅在个别地区出现小幅回升 ，回升幅度大约在30%左右 。
〖肆〗、近来没有确切数据表明2022年有多少物流企业因疫情倒闭 。不过 ，2022年物流行业确实受到了疫情的严重冲击，主要体现在以下几个方面：市场费用混乱：受疫情影响严重的区域，尤其是江浙一带部分城市 ，因疫情管控和油价上涨 ，车辆进出受限，运价大幅上升。
